Повышение эффективности процессов ведения и использования технической документации 

Главная » Разработки » Проектирование » САПР ПГД

САПР ПГД

Программа САПР ПГД предназначена для автоматизированных построения, редактирования и проверки плановых графиков движения поездов на метрополитене.

Данная программа объединяет в себе простоту визуального проектирования с эффективностью, точностью и гибкостью математических методов.
Благодаря применению при разработке САПР ПГД нетрадиционных подходов к работе с графиком движения и использованию в программе оригинальных алгоритмов в сочетании с известными методами вычислительной математики программа САПР ПГД предоставляет пользователю ряд уникальных высокоэффективных инструментов, выгодно отличающих её от аналогичного программного обеспечения.

Основные окна просмотра и редактирования

Окно обычного отображения графика движения:
- подробно отображает выбранный фрагмент графика в обычной форме;
- обеспечивает детальное редактирование;
- поддерживает высокоуровневые операции.

Окно отображения общего вида графика движения:
- отображает сразу весь график в специальной системе координат;
- позволяет быстро оценивать отклонения параметров движения поездов от стандартных значений;
- делает хорошо заметными выходы поездов на линию и уходы поездов с линии;
- позволяет наблюдать изменение интенсивности движения в течение дня;
- поддерживает ряд операций редактирования в оригинальной и наглядной форме.

Окно табличного представления графика оборота:
- выводит график оборота и отклонения графика движения от графика оборота;
- поддерживает выделение, синхронизированное с выделением на графике движения;
- позволяет добавлять на график движения недостающие части маршрутов.

Окно графического представления графика оборота:
- отображает график оборота и выполняет наложение графика движения на график оборота.Окно плана станции:
- отображает для выбранной станции схему путевого развития;
- показывает расположение поездов на стоянках в заданный момент времени;
- помогает контролировать занятость путей и стоянок;
- позволяет изменять расстановку поездов.

Окна табличного и графического представления парности:
- содержат результаты подсчёта парности по каждому из путей.

Окно проверки графика движения:
- выводит список замечаний к графику, сгруппированных по разделам;
- обеспечивает быстрый переход к элементам графика, вызвавшим замечания;
- показывает отчёт о пробеге подвижного состава.

Наиболее важные операции построения графика

Автоматический синтез чернового варианта графика:

- позволяет всего за одну операцию создать черновой вариант графика.

Автоматическое выравнивание интервалов следования поездов:
- позволяет всего за одну операцию выполнить обработку всего графика;
- помогает быстро оценивать результаты изменения структуры графика при редактировании;
- может выполняться автоматически после других операций.

Перетаскивание выбранной нитки маршрута через другие в обычном режиме:
- изменяет порядок следования составов;
- сохраняет расположение незатронутых ниток маршрутов.

Перетаскивание выбранной нитки маршрута через другие в режиме обмена:
- изменяет порядок следования составов;
- сохраняет интервалы следования поездов.


Добавление новой нитки маршрута:
- может быть выполнено в наглядной форме при помощи рисования мышью на графике движения;
- может быть выполнено автоматически с учётом данных графика оборота при помощи двойного щелчка мышью по строке графика оборота.

Изменение длины нитки маршрута:
- может быть выполнено до любой станции в наглядной форме при помощи рисования и стирания мышью на графике движения;
- может быть выполнено как добавление или удаление полного цикла движения поезда по линии метрополитена при помощи "горячих" клавиш.

Добавление неполных оборотов.

Добавление выдержек.
Изменение времени хода.

Перемещение сегментов движения.

Расстановка составов на стоянки с помощью плана станции.

Удаление выбранных ниток маршрутов.

Некоторые другие возможности программы

Отмена и возврат изменений графика:
- позволяют быстро, легко и точно исправлять ошибочные действия;
- помогают при помощи проб выбирать наиболее подходящие преобразования графика.

"Замораживание" частей графика:
- защищает выбранные части графика от изменений при выполнении большинства операций редактирования.

Использование фонового графика:
- позволяет сравнивать два графика;
- помогает оценивать результаты редактирования;
- позволяет временно сохранить вариант графика и при необходимости вернуться к нему.

Два вида множественного выделения ниток маршрутов:
- помогают увидеть расположение выбранных ниток маршрутов на графике;
- помогают запомнить и найти нужные нитки маршрутов.

Отображение информации об элементах графика в строке состояния:
- выдаёт подробную характеристику выбранного элемента графика;
- выводит интервалы следования поездов;

- обновляется в процессе перемещения сегментов движения и изменения времени хода и таким образом помогает остановить эти операции в наиболее подходящем положении.

Проверка графика:
- поддерживает обновление результатов после каждого изменения графика;
- сопровождается средствами быстрого поиска мест возникновения ошибок на графике.

Поиск:

Реклама

Заголовок блока

Содержимое блока

Буклет

Вся информация о наших разработках в одном буклете: скачать

Контакты

Адрес: 190031, г. Санкт-Петербург, ул.Гражданская дом 7, помещение 8Н. 
E-mail: armptd@imsat.spb.ru  
Тел/факс (812)-436-98-29, 312-04-88 
Тел. (812)-457-84-95, 436-98-28

Как проехать